第二百零一章 战争与后勤保障﹙一﹚ (2/2)

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童、仆役，非军事人员与军人比例可以达到1：2甚至5：2。这些多余人员以及随军行李，形成了军队庞大的尾巴，与其说他们是出征的军人。不如说是正在迁移的民族。这个时期的军队，一般是每15人摊到1辆大车。在强调保障性的作战中，大车的比例可能还要增加一倍。万人规模的大军跟随上千的马拉大车每辆大车二--四匹马是很正常的事情——这还不包括编外的私人车辆。可想而知。在这种情况下，无论有多少车辆，长途随军运送粮草都是绝对不可能的。如果军队能够相对稳定地驻扎在一个人口较多的地区，就可以组织正规的市场，由军需官对这一临时市镇进行管理。军队同地方居民之间的贸易，一般按自愿的原则进行。如果预计某项物资将发生短缺，就需要采取措施防止有个别官兵抢购甚至囤积。如果军队离开常驻地进行作战，情况则完全不同。一般行军中的补给，由粮草官和商人用短途运输或就地购买的方式解决，而商人则派代表常驻军队，负责打点补给事务。商人及其货车使得军队的结构更加臃肿，而且商业存货也是很有限的。如果是在本国或盟国领土行动，可以派军需官打前站，组织城镇货源，并建立市场。（这才是“粮草先行”的实际意义，而非让粮草部队先出发，当时没有粮草部队这回事）个别情况下，如果军队反复使用同一行军路线，也可以组织常设兵站，筹办并销售士兵所需的物品。懒惰的将领会安排士兵到沿途城乡居民家中住宿，除了食宿外，也可以购买其他必需品。当然，经常有士兵不给钱，这肯定会造成军民之间的关系紧张。另一方面，当时的人们并没有发明过保障军队在敌国领土作战的后勤制度。无论是兽类军团还是仁义之师，解决这个问题的办法都是让军队沿路掠夺，历史证明这种方式还是非常可靠的。不过，当时的人们缺乏后世的管理理论和机构，无法把抢劫变成一种有组织的盘剥，如果军队的人数超过该地承受能力，破坏力将不亚于核武器。这种后勤制度的水平之低有目共睹，但正因为它的原始，反而也没有什么条框的限制，将领们可以自由发挥聪明才智，解决问题。

    二、保障方式的演变

    军事革命时期一五六零年至一六六零年这一时期，被称为“军事革命”时期，其间欧洲各*队人数发生了巨大增长。十六世纪中叶，一只一两万人的大军就可以令人闻风丧胆，而到了十七世纪的三十年战争中，三万人以上的部队比比皆是。古斯塔夫和华仑斯坦决战时，每一方的部队都超过了十万人。由于穷兵黩武，军队人数在三十年战争末期曾有下降，很快又恢复上涨势头。十七世纪后期，法军的规模最高达到四十万人之巨。军队规模增大给原始后勤模式带来的压力是灾难性的，指挥官不能解决吃饭问题，就失去了对军队的控制力。到了十六世纪的最后二十--三十年间，军队开始感到有必要给士兵们提供最基本的必需品，包括粮草、武器、被服等。这都是靠随军商人才实现的，军队同大承包商签订供应合同，费用则从士兵薪饷中扣除。这种新的制度最早在法国和西班牙的军队中开始实行。随之而来的问题是军费，十六世纪的军费增长大大超过了政丅府财政的增长，除了荷兰外，各国政丅府都处于破产的边缘。对此最直接的解决方法是征收战争税——一般认为它的发明者是华仑斯坦。华仑斯坦不征粮，而是改由代理人向居民榨取金钱，然后交给军队发放。这种方式相对于士兵冲到居民家里欺男霸女要文明一些，也比较好控制一些。基于以上描述，我们可以了解到，如果一支军队不能以城镇为基地停留，那就必须处于运动之中，横扫一切富裕地区征集钱财和资源，因为除了大型城市，没有任何地区可以供给军队规模的临时人口。(小说《重生之异界入世修行》将在官方微信平台上有更多新鲜内容哦，同时还有100%抽奖大礼送给大家！现在就开启微信，点击右上方“+”号“添加朋友”，搜索公众号“qdread”并关注，速度抓紧啦！)(未完待续)