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绝对会对这种美帝限制出口的先进重型战斗机热烈欢迎。
对于美帝海军为什么会作出将14雄猫全部退役封存的决定。杨卫平一直认为14可变后掠翼带来的沉重后勤压力并非是唯一因素。
因为，凭美帝的工业基础和实力，哪怕七百多架14带来的后勤压力再大，美帝海军照样能养得起。
那么，就只有一种可能，格鲁曼公司在与洛克希德等多家公司的商业竞争过程中，遭遇了来自美国政.府，甚至是美国政.府幕后的那几个财团家族势力的打压。所以才不得不最终选择退出这场竞技，以失败者的身份，带着雄猫一起在美国亚利桑那州图森市附近的“航空航天维护与再生中心”这个全世界最大的飞机坟场安家落户，安享晚年。
美帝以历喜欢搞武器禁运，限制出口这类把戏，但杨卫平可没有这种顾虑。
就杨卫平目前所掌握的华夏空军对歼十四猛禽的使用情况，空军的后勤压力并不是对可变后掠翼部件的维护，而是人员的培训和搭配，使得华夏空军不得不为这只华夏猫配置一个庞大的后勤保障队伍。
但正所谓凡事有其弊也有其利。
这种庞大的后勤保障队伍，可以在很大程度上为华夏培养出一大批世界一流的机械师队伍。
想想后世小日本汽车的市场战略，杨卫平觉得东联和华夏也可以将小鬼子的这种理念套用到歼十四的出口机型上。飞机我可以卖得稍微便宜点，但是后续的维修保养和零部件更换，才是最大的利润点所在。
而且，如果东联和华夏能培训出一批接一批的优秀机械师人才，这对于整体提升东联和华夏的国家工业化体系绝对可以起到无可替代的巨大促进作用。
或许，可以在为歼十四华夏猫的技术升级方面，来可美帝下个套。
届时，华夏空军就可以名正言顺地宣布把歼十四正式列为对外出口创汇机型，为换装歼十五找到一个合情合理的正当理由。
只不过，要让二航放弃歼十四，改选歼十五，这个工作，只能由邓公出面去解决，杨卫平绝对不能插手。
罗小彤与李美琪之间的这场戏该如何演，杨卫平没想过要去过问。专业的事情交由专业的人去做，历来都是杨卫平管人的风格。
杨卫平相信，以李美琪的本事，加上罗小彤的刻意配合，这出戏不说是天衣无缝，应该也能做到滴水不漏。
将李美琪的事暂时放下后，杨卫平的心思转到了出访苏联这件大事上来。
这次去苏联，杨卫平自然不是为了满足对苏联的特殊情怀。想要跟安德罗波夫这只老狐狸打交道，杨卫平必须打足十二分的精神和警觉。
这个地球上要论翻脸比翻书还要快的人种，斯拉夫人绝对可以排名前三。
国与国之间从来就没有什么真正的友谊可言，国家利益才是永恒的追求。
而要想再多借苏联这张虎皮多用几年，杨卫平这一次肯定得要再度为苏联正在进行的改革提一些真正有建设意久的良策。
既要符合苏联的国家利益，又同时满足东联的国家利益，而且还不能损及华夏的国家利益，此次访苏，绝对是对杨卫平政治手腕的一次大考。
就地缘政治层面考虑，东联和苏联压根就不再地缘方面的冲突。可华夏不一样！
华夏既与苏联有地缘关系，又跟东联有地缘接壤。弄好了，华夏可以成为东联和苏联之间的润滑剂。但万一要是稍许处理不当，华夏就有可能成为直接导致东华关系破裂的最大变数。
唉！国际政治真特么的不是人玩的。杨卫平自言自语地苦笑着喃喃感慨不已。
似乎都知道杨卫平在书房里琢磨大事，苏红梅、叶小乔、杨心茹都是很自觉地没去打扰他。哪怕是晚餐开饭了，也是由苏红梅盛了碗饭菜给他端进去。
不过让她们没想到的是，杨卫平居然在书房里呆了整整一晚。
这也避免了叶小乔和杨心茹两位元配夫人的尴尬，也让苏红梅纠结的心理得以放松。
次日，杨卫平的专机转道南湖省城黄花国际机场，接上杨卫平和杨心茹及一干随行人员，直接从长砂飞往莫斯科。
初冬的莫斯科，迎来了杨卫平就任东联国家元首的首次国事访问。
11月12日下午两点四十五分，东联的“元首一号”在四架护航的苏联空军“苏27”战斗机护卫下，徐徐降落在莫斯科伏努科沃2号机场。(未完待续)i580