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“mayday，mayday，mayday，塔台请立即回答，我们遇到了紧急情况！”
在手枪和炸弹的双重威胁下，机长别无选择，只能按照劫匪的要求去做。
那名劫匪刚才说了一大堆术语，应该是真正懂得开飞机的人，要是不听对方的威胁的话，这个劫匪完全可以打死他自己再开飞机！
为了自己的命，他不得不把飞机开进主跑道里起飞，否则的话他就死定了！
“收到……确定是mayday？你不是辣省的飞行员吧？你们连舱门都没有关，就准备起飞？”
空管那边愣了一下，似乎是震惊于机长居然会直接发出mayday的求救信号。
国内飞行员的英语的发音一直是个老大难问题，口音十分严重。
民航部门里流传着一个老段子，一个辣省飞行员，看到对面一架飞机飞过来，赶忙问：“有情况吗？”对方答：“maydaymayday(没得没得)!”然后就相撞了……
这当然只是一个笑话，不过mayday这种情况很多空管都么有遇到过，一般都会再确认一遍。
“当然是mayday，我们遇到来了hijack，紧急情况！快把跑道清出来！”
机长气急败坏地说着，他能看到跑道的上方似乎有一台飞机准备降落，要是空管不控制的话，恐怕就要撞一起了。
mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号，本义是一字原为法语的“救我”，以英语发音就变成了“mayday”。
一般情况下，在无线电内发出mayday呼唤，都是遇上了威胁生命的实时危险情况才会发出这个最高等级的求救信号。
至于hijack则是劫机的代称，1890年的时候，美国的酒类走私十分猖獗，他们用各种货车偷运各种酒。劫持走私酒的强盗也应运而生。他们常常埋伏在路边，等运酒车一到，便跳了出来，拦住货车，枪口对准司机和押运员，大声喝道：high，jack!命令司机和押运员举起手，不准反抗。后来highjacker这个词语演变成了缩写为hijacker，作为劫机的代称。
听到机长的回答，塔台那边顿时慌乱了起来，似乎在呼叫领导。
劫机，对于民航业来说比空难更严重，每一次劫机都会对造成极为严重的影响。
旅客和机组人员是最直接的受害者。劫机事件频繁发生，对民航机组人员和乘客的心理造成了极大的压力，同时航空公司还要承担巨额的经济损失，民航的声誉也严重受损，可以说是民航业最害怕听到的事情。
“我来说吧。”
板寸头男子似乎是这伙人的头，他大喇喇地走了过去，拿起对讲机的话筒，说道。
“敬告华夏政府，我已经在飞机上安装了炸弹，并且带着枪，整台飞机都在我们的控制下，请保持净空，优先让我们起飞，否则的话我们将会立即引爆炸弹！”
板寸头用不标准的普通话说着，语气里满满的都是威胁：“我们只希望你释放一个人，现在他应该关押在你们的看守所里，我希望在六个小时内他能立即登上离开华夏的航班，否则这个航班的人全部都得死干净！”
“收到，请你们保持冷静，不要做这种两败俱伤的事情，有什么要求都可以好好说，我们会酌情考虑的……”
塔台那边，换了另外一个人，似乎是当班的领导。
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