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疆区最温暖的月份是78月,平均气温经常在15--20c之间,最高气温很少超过26摄氏度!日温差和日较差很小,具有明显的温带海洋性气候特征!夏季降雨量为全年降水总量的70%。夏秋之交还常有台风光顾。

    在南部沿海直到9月仍可进行海水浴。滨海边疆区的秋季天气温暖、晴和,是度假、休憩的好时光。滨海边疆区是世界著名的海滨夏季避暑圣地。根据俄*斯人口普查初步统计,截止2011年1月1日滨海边疆区常住人口为195.35万人,绝对的地广人稀了,其中城市居民148.70万人,农村居民46.65万人。滨海边区的总人口的50%(即接近100万人)是有劳动能力的人,在社会,政治,经济,文化教育等各个领域工作,其中从事港口,海洋渔业,海洋运输业,矿业,林业,机械制造和通讯行业的人数占就业人口的很大比例,约占三分之一,从事农业的农业人口很少,整个滨海边区有20个农业区,从事农业的人口只有40000多人。滨海州与能源集团接壤,与扶桑和南韩的空中和海上距离很近,港口,航空和铁路交通便利,加之居民中海员人数众多,因此居民中出国人员比例极高,国际贸易活跃,世界各国的商品来源广,品种多,更新快。因此滨海边区城市居民中的高中收入阶层,消费倾向呈现多元化,多层次的发展形态,对商品的质量,款式,流行性比较敏感,要求较高。如果占领这一区域的话,可以让整个能源集团的地盘都连起来,也是便于防守的,让自己的战略宽度加大了不少。

    随着近几年俄罗斯政治形势日趋稳定,社会经济得到恢复发展,失业人口正在逐渐减少(截止2034年年底统计,失业人口数将近90000人左右)。越来越多的城市居民开始从事个体经营,创办各种小型贸易公司,生产企业,食品加工厂,还有为数众多的城市居民以个体户形式经销各种产品,据初步估计,滨海州有4万多个企业、公司,以个体户形式在工商部门登记注册的居民人数更多。滨海边疆区一共居住着119个民族,大部分居民为俄罗斯族。农村人口中乌克兰人和白俄罗斯人所占比例较高。此外,居住在这里的德国人后裔、鞑靼人、犹太人和朝鲜族人也很多。近年来,哈萨克人、塔吉克人、格鲁吉亚人和阿塞拜疆人的数量增长较快。远东土著民族(那乃人、乌德盖人、埃文人、鄂罗奇人等)数量依然不多。尽管政府采取了一系列措施支持帮助这些少数民族,但仍未能转变其人口减少的趋势。

    滨海边区大多数居民属雇用工人、职员和农民,占就业人口的87%。但最近几年来,由企业主、商业人士、个体劳动者构成的新社会阶层正在迅速形成。目前属于这类社会团体的居民数量为5%。

    滨海边疆区矿产资源种类丰富、储备量大。境内已探明的有烟煤、褐煤,还有锡矿、钨矿、萤石矿和多种金属矿藏。

    据专家们的计算,滨海边疆区煤炭总储量为24亿吨。目前已得到开采的褐煤产地是比金矿、帕弗洛夫斯科耶矿、什科托夫斯科耶矿和阿尔乔姆矿。烟煤产地在帕尔季赞斯基和拉兹多利诺耶地区。虽然在李从看来煤炭现在已经不算是非常重要的资源了,但是对于以后的战争来说这总归是一个战略资源的,在自己的手里绝对比在别人的手里要好的。

    过去在滨海边区大多数煤田是采用传统的地下开采方式。由于70%的煤炭储备可进行廉价的露天开采,边疆区的煤炭工业已逐步将重心转移到对露天矿的开采中。

    30处已探明的锡矿产地大部分位于锡霍特-阿林山脉在卡瓦列罗夫、达利涅戈尔斯克和克拉斯诺阿尔梅伊斯基三个地区的支麓。这些地区已探明16处含铅和锌的多金属矿石产地。滨海边疆区的钨矿储量也很大,同时已勘探出的金矿有50多处,边疆区的南北地区均有分布。这些矿产资源大部分都在红杉树的名下,相信拿到这里不是太容易的事情。

    位于达利涅戈尔斯克地区的硼矿已得到全面开采。这里的硼储量可保证矿石加工企业运行50年。霍罗利地区的萤石矿除萤石外,还富含锂、铍、钽和铌。

    斯帕斯克市附近出产石灰石,是生产水泥的主要原料;而在对建材需求最大的边区南部地区则开采加工粘土、建筑用石和沙砾混料。滨海边疆区的森林资源十分丰富,森林覆盖率达到75%。边疆区的林地总面积为1230万公顷。针叶树种有雪松、冷杉、云杉和落叶松;软质树种有白桦、山杨、椴树;硬质阔叶树种为橡树、水曲柳、榆树和黄桦。

    滨海边疆区的木材总储量为17、5亿立方米,每年的木材采伐限量为1000万立方米。能源集团自己的区域内是不准砍伐木材的,所以这些东西是十分的重要的。

    乌苏里泰加林还盛产松子、野果(五味子、野葡萄、越桔、水越桔、花楸等等)、野生蘑菇、蕨菜和包括人参在内的珍贵药材。滨海边疆区北面与工业发达的哈巴罗夫斯克边区毗邻,西面与蓬勃发展的中国黑龙江省和吉林省接壤,南面与朝鲜相连,东面和部分南面环绕着风景秀丽的扶桑海。优越的地理位置使滨海疆边区成为俄罗斯远东经济较为发达的地区。

    目前滨海边区已形成多渠道经济结构。仅工业就有50多种,主要工业有:渔业、林业、矿业和修船业。滨海边区的交通、通讯、贸易、服务业也很发达。

    滨海边区的经济结构为多渠道经营,其中生产业占44.6%,运输业占12.1%,建筑业占23.7%,农业占6.2%,其它行业占13.4。据滨海边疆区政府提供的数据,滨海边疆区直接开放的边境口岸,包括陆路、海港和航空港总共有18个。其中,9个港口口岸,5个公路口岸,3个铁路口岸和1个航空口岸。对外贸易进出口货物的85%(共计4600万吨),都是通过港口口岸完成的。经过铁路完成的对外贸易中进出口货物98%是通过绥*河-格罗捷克沃铁路口岸进入的(去年该口岸的货物运输量达到620万吨创历史记录)。滨海边疆区每年的进出口货物数量以10%的速度增长,旅客进出境人数每年达到54万人。

    在滨海边疆区从事经济贸易和投资合作的外国企业也比其他地区多。据统计,2004年,滨海边疆区共有世界32个国家的552家外国独资或合资企业,外国投资的企业注册资本数量正在逐年增加,2004年达到48、4亿卢布,比上年增加4%,外国企业的投资占合资企业注册资本的50%以上。

    外国投资方面,2004年外国对滨海边疆区的总投资额为6500万美元,最大的投资国是能源集团,投资额为2500万美元;其次为塞普路斯,投资1400万美元;美国投资900万美元,南韩投资300万美元,挪威投资200万美元,新加坡分别投资100万美元。

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