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魔幻中文网 www.mhzw.net,最快更新穿越1630之崛起南美最新章节!

    不管外界局势如何风起云涌,在渐至的1657年盛夏,东岸的草原深处依然笼罩在一片热火朝天的建设之中:铁路在一望无际的草原上艰难延伸着,苦哈哈的意大利、德意志筑路工人们用自己的血肉之躯为这条钢条长龙的完工进行着“献祭”铁路至今已完工291公里,投下的资金已逾三千八百万银行里拉,死伤的劳工已逾千数(包含很多热那亚人从新库尔兰买来的刚果黑奴),逃亡的更是不知凡几,总之这条铁路已成了不折不扣的“血路”。

    “热那亚人现在已经有些骑虎难下了。”国家铁道总局局长杨王林站在新修建的西平堡(后世圣格雷格里奥小村附近)火车站前,用一种难以言喻的口气说道:“铁路才修了291公里,可资金却已花了三千八百万,这已经超出了他们之前的预期了。再加上去年草原铁路公司全年营收只有13.6万元,刨除成本几年来草铁的利润总和不过区区20万元出头,还得和我们对半分红,远远不足以弥补热那亚人的资金投入,所以他们现在对是否继续投入资金有些犹疑不继续投入呢,前面投进去的钱可能就无法收回了,而继续投入的话天知道后面还要花多少钱,热那亚人现在真是纠结啊。”

    “局长,热那亚人修铁路这效率太低了,成本也太高了。”实地负责现场技术支持的穿二代陈浩说道:“六年时间才修了291公里唔,刨除开工前我们自己已修好的下宁段40公里,平均每年才修41.8公里,平均每公里成本2.52万元,几乎是我们的两倍……热那亚人这样修铁路,不亏本才怪。我很怀疑他们还有没有坚持下去的勇气。”

    “必须给他们打打气,让他们继续坚持下去,不就是钱嘛。大不了将每年10万元的财政补贴增加一些,区段通车奖、项目竣工奖也适当提前发放一部分。总之就是让他们坚持下去。”杨王林嘿嘿一笑,走在铺满石板的火车站站台上,看着远方澄澈的天空,说道:“当然他们坚持下去的可能性很大,不说别的,前期投入的小四千万里拉的资金可不是什么小数目,不收回来还不亏死了。毕竟按照当初签订的协议,激活我们回购铁路条款的前置条件是铁路彻底通车。那样他们才能以六千万里拉的价格卖给我们,不然的话一切免谈。就冲着这六千万里拉,热那亚人也会咬牙把这条铁路修完的。”

    陈浩闻言点了点头,然后又小声问道:“局长,要不要知会公安局那边紧一紧口子,别再让工地上那帮意大利佬、德意志佬逃得太厉害了?热那亚人这些年足足运了小两万旧大陆劳工来到这里修铁路,为此花了近两百万银行里拉,但据不完全统计,这些人里起码有四分之一陆陆续续逃到了乌江地区拓荒,热那亚人对此伤透了脑筋。我们是不是帮他们一把。先遏制一下劳工逃亡的速度,让他们把铁路修完再说。眼看这条铁路还有130余公里就彻底完工了,中间断着这么一大截。总不是什么事。”

    西南铁路至今也修了五六年了,按照热那亚人之前的速度,要全部竣工的话起码还有三年,而且总花费很可能在五千七百万里拉的样子,即便他们激活回购条款以六千万里拉卖给东岸政府,几乎也没什么赚头了嗯,算上东岸这几年给的补贴、奖励、铁路盈利什么的,摊平到九年时间内,热那亚人的年收益大概也不会超过2.8%。刚刚是他们投资国内年金、债券收益两三倍的样子,这自然是无法令他们满意的。

    “是该这样。”杨王林颌首道。“不能寒了他们的心,当初让他们来修这铁路本就是一个坑。现在多给一些补贴,让他们不至于‘亏’得那么难看,也是应有之意。虽然算下来这条铁路的总成本有些高,可问题是我们自己在当时可没这个能力让这条铁路完工,不就是花点钱嘛,能用钱解决的事,那都不是事!更何况热那亚人运来的这些劳工将来都是我们的人,将当时我们花钱买断了其中部分劳工的合同吧,也算不得亏。”

    说实话,西南铁路平均2.5万元一公里的修筑成本是较为高昂的,几乎是东岸人自己修筑的两倍还多。不过考虑到这些钱里面... -->>

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