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    面对疾飞而来的导弹,中校的思考戛然而止。

    电光火石间,凭借经验做出了判断,肖恩*菲尔普斯一点都没迟疑、就判定那是一枚红外制导的aa-11“箭手”,可恶的俄国“死神”,居然把雷达制导和红外制导的导弹接连投掷过来,分明就不给人留一点活路!

    刚才还在追击“镰刀”,现在反过来被一阵追杀,驾机奔逃的菲尔普斯中校的确很郁闷,在座舱里一阵嘶吼。

    同样是空空导弹,雷达制导与红外制导的规避方式大有区别,一旦接连遭遇两种导弹的扑击,的确会让缺乏经验的飞行员手忙脚乱、甚至犯下致命错误——要防御雷达制导导弹,战机要做的机动一般是桶滚、侧转,尝试利用导引律缺陷把来袭导弹甩飞,这时候一般需要强悍的引擎推力;而面对红外制导导弹,在抛洒热焰弹时还要一并降低引擎推力,尤其不能开加力,才能取得更好的迷惑效果,相对应的,机动也是以快速高g闪躲为主,只要让战机离开红外自导头位标器的狭窄视场就万事大吉。

    两种导弹,规避战术各不相同,一起招呼过来的话的确让人很头疼。

    这方面,u.s.navy、乃至usaf都没有红色帝国那样的完全准备,现在接连被一枚r-77、一枚r-73m追杀,驾机拼命逃窜的中校叫苦不迭。

    虽然如此,面对凶猛扑击的导弹,娴熟的战斗技巧还是让肖恩*菲尔普斯逃出生天,他扭头紧盯身后迅速接近的一枚“箭手”。在导弹开始跟随转弯时猛然向另一方向急转,一边打出十多枚火光四射的红外干扰弹;面对两种导引头的追踪,天空中的灰色战机一直在做高g侧转,手动将后掠翼放宽至平展状态,沉重的双发“超级猫”获得了令人惊讶的瞬盘角速度。虽然速度一直在掉,却得以规避了一前一后两枚投枪的袭击。

    随着座机的狂暴机动,rwr告警仪的提示音发生变化,甩掉一个w波段辐射源的f-14d随即从盘旋中改出,紧接着进入一组螺旋向下的防御性桶滚。

    果然,下一刻。在后伺机而动的红星巨鸟就急追而至,一串三十毫米炮弹尖叫着撕裂空气,从座舱外惊险掠过。

    近距离遭遇航炮射击,两名u.s.navy飞行员在互相提醒,雷达官皮尔逊在座舱里大叫“头儿!——‘剪刀’在五点钟方向!”。精神紧张的菲尔普斯立即蹬舵、开减速板并猛力拉杆,速度降低的f-14d一下子机头抬起,同时向来袭敌机方向偏转,急骤的减速让身后的白色二十号无暇应对,两机间超过一百节的速度差,让追击者一下子冲到了目标前方。

    做出近似于“眼镜蛇机动”的剧烈动作,眼前一片血色红视,中校成功将“镰刀”放到了前半球。

    追逃态势逆转。然而这时候要反击却不可能,两者间的水平距离才不过数百米、高度差却一下子拉大,提前察觉美国人动向的龙云选择了拉起减速。也就是用动能换势能,现在白色二十号正在爬升!

    一片朦朦胧胧的红色视野中,眼见目标迅速拉高,忍受过载压迫、全身抗荷服紧绷的肖恩*菲尔普斯很想立即补上一枚aim-9l,然而此时此刻,他的“超级猫”攻角过大。哪怕雷达刚刚截获了目标,他凭借经验也猜得到。火控系统会给出怎样的一种解算结论,这时无法发射“响尾蛇”导弹。

    导弹不能使用。航炮射程又够不上,而且大迎角的f-14d只能保持稳定飞行、并不具备瞄准条件,中校只能抬手前推节流阀,一边关闭减速板。

    虽然从被追击者变成了追击者,场面却一点都没改善,驾机加速的肖恩*菲尔普斯简直有一点泄气:刚才的规避动作他还是算漏了一个因素,既然“镰刀”占据高度优势,那么直接晃过对手就没大用,早知道还不如来一个低强势回旋,然而紧张激烈的战斗里,又有谁能不犯任何一点错误?

    结果现在,占位算是有了,两者的速度、高度差却一点没变,接下去还是无尽的追逃战吗,这和一开始的情况有什么区别!

    当然,如果一直追到俄国佬没油,也许事情还有转机,但“镰刀”又不是白痴,要是快没油... -->>

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